２００６年度 予選レギュレーション発表

　　またまた予選方法が変わるようです。

　　１．全車(２０台？)→１５分のセッション→下位５台ドロップアウト
　　２．１の残り１５台→１５分のセッション→下位５台ドロップアウト
　　３．２の残り１０台→２０分セッションでＴＯＰ１０グリッド決定
　　・各セッション終了時にそのセッションのタイムは抹消
　　・その車が最後に走ったセッションのタイムが採用される
　　・ドロップアウトした車はマシンセッティングの調整が許される
　　・上位１０台はそのまま決勝に臨まなければいけない
　　（ただし上位１０台の車は最後のセッション後同セッション開始前の状態
　　まで燃料を補給する）

　　らしいです。（２ｃｈから引用）

　　う〜ん　また上位チームと下位チームの差が開いていくような予選ですね。
　　あと予選中のタイヤはどうなるんでしょう？
　　１セッション１本？予選で１本？

　　予選とは関係ないですが、レース中のタイヤ交換が復活するようです。
　　また、２００８年（？）へ向けて、リアウイング形状の変更をＦＩＡから提
　　案があったようです。
　　まだ見慣れてない（っていうかＣＧしか見てませんが・・・）ので、ちょっと
　　カッコ悪いかも・・・。